VS

Toyota Supra vs Lotus Emira - Skillnader & priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Toyota Supra eller Lotus Emira?

Toyota Supra (Coupé) kommer med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Lotus Emira (Coupé) utrustad med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra 290 L och Lotus Emira 151 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 441 hk i Toyota Supra eller 406 hk i Lotus Emira, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 7.10 L per 100 km för Toyota Supra och 9.20 L för Lotus Emira.

Prismässigt börjar Toyota Supra från 730800 kr, medan Lotus Emira är tillgänglig från 1265100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

Toyota Supra

Toyota Supra har länge varit en ikon inom sportbilsvärlden, känd för sin smidiga prestanda och dramatiska design. Den senaste versionen kombinerar tradition med modern teknik, vilket ger en körupplevelse som verkligen sticker ut. Med sin kraftfulla motor och sportiga chassi är Supra fortfarande en dröm för många bilentusiaster.

detaljer

Lotus Emira

Lotus Emira är en imponerande sportbil som förenar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse med en design som fångar uppmärksamheten och väcker passion. Med sin eleganta form och aerodynamiska linjer är Emira både en visuell njutning och en kraftfull prestandamaskin.

detaljer
Toyota Supra
Lotus Emira
Supra
Emira

Kostnader och förbrukning

Pris
730800 - 1650000 kr
Pris
1265100 - 1299800 kr
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
161 - 204 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Tankvolym
52 L
Tankvolym
58 L

Mått och kaross

Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Coupé
Säten
2
Säten
2
Dörrar
3
Dörrar
2
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
Bagageutrymme
290 L
Bagageutrymme
151 L
Längd
4379 mm
Längd
4413 mm
Bredd
1854 - 1867 mm
Bredd
1896 mm
Höjd
1276 - 1292 mm
Höjd
1235 mm
Lastkapacitet
215 - 315 kg
Lastkapacitet
270 - 290 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
258 - 441 hk
Effekt (hk)
406 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
Maxhastighet
250 - 275 km/h
Maxhastighet
290 - 291 km/h
Vridmoment
400 - 571 Nm
Vridmoment
420 - 480 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
190 - 324 kW
Effekt (kW)
298 kW
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
Motorvolym
1991 - 3456 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
F, G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Toyota
Märke
Lotus

Toyota Supra

En Ikon Återvänder: Toyota Supra

Toyota Supra är ett av bilarnas mest älskade namn, och med goda skäl. Denna ikon har genom åren blivit synonym med hastighet och prestanda. Den senaste modellen, GR Supra, fortsätter traditionen med imponerande teknik och innovativa lösningar som gör den till en av de mest eftertraktade sportbilarna på marknaden idag.

Tekniska Detaljer och Prestanda

Den nya Supra erbjuds med en kraftfull fyra-cylindrig motor som levererar 258 hästkrafter. Den 2.0-liters motorn i kombination med en automatisk växellåda gör acceleration från 0 till 100 km/h på imponerande 5,2 sekunder. Med ett vridmoment på 400 Nm kan föraren räkna med snabba respons och kraftfull acceleration i alla situationer.

Modellen har en toppfart på 250 km/h, vilket gör den perfekt för dem som söker den ultimata körupplevelsen. Den manuella och automatiska växellådan ger flexibilitet och smidighet i växlingarna, vilket är ett stort plus för sportbilsentusiaster.

Bränsleekonomi och Miljö

Med en bränsleförbrukning på endast 7,1 liter per 100 km kombinerar Supra imponerande prestanda med relativt god bränsleekonomi. Det är en fantastisk prestation för en bil i denna klass. CO2-utsläppet ligger på 161 g/km, vilket placerar Supra i klass F när det gäller CO2-effektivitet, visande på en ansvarig kärlek till prestanda utan att helt förbise miljöaspekter.

Design och Komfort

Utseendemässigt behåller Supra sin eleganta coupéform med en längd på 4379 mm och en bredd på 1854 mm. Den låga och breda profilen bidrar till bilens sportiga karaktär. Inuti finns det plats för två personer, vilket gör den till en perfekt bil för den äventyrslystna föraren och passageraren. Trunkens kapacitet på 290 liter ger dessutom ett överraskande bra lastutrymme för en bil av denna typ.

Innovativa Funktioner

GR Supra är utrustad med flera innovativa funktioner som inte bara förbättrar prestanda utan också körupplevelsen. Det avancerade infotainmentsystemet erbjuder enkel anslutning till smartphones via både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det möjligt att hålla kontakten med omvärlden även under fart. Dessutom är bilens chassi och fjädring designade för att ge stabilitet och kontroll, vilket gör att körupplevelsen alltid känns trygg och responsiv.

Sammanfattning

Toyota Supra är mer än en bara en sportbil; den är en hyllning till prestanda och ingenjörskonst. Med sin kraftfulla motor, innovativa teknologiska funktioner och stiliga design, erbjuder den både körglädje och komfort. För dem som letar efter en bil som kombinerar tradition och innovation, kan Supra mycket väl vara det perfekta valet.

Lotus Emira

Lotus Emira: En Ny Era av Sportbilar

Lotus Emira markerar en banbrytande utveckling för det ikoniska brittiska bilmärket. Denna nya modell är designad för att kombinera den traditionella sportiga känslan med moderna teknologiska innovationer, vilket gör den till ett måste för alla bilälskare. Emira är en coupé som erbjuder en imponerande prestanda och en sublime körupplevelse.

Tekniska Specifikationer

Lotus Emira finns i två huvudsakliga versioner: en med en 4-cylindrig motor och en med en 6-cylindrig kompressormotor. Den 4-cylindriga varianten har en effekt på 365 hästkrafter och erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4,5 sekunder. Den 6-cylindriga modellen, å sin sida, presterar 405 hästkrafter och når 100 km/h på 4,3 sekunder.

Den 4-cylindriga modellen är utrustad med en automatisk växellåda, medan 6-cylindriga modellen erbjuder en manuell växellåda för dem som föredrar en mer aktiv körupplevelse. Båda versionerna har bakhjulsdrift, vilket ytterligare förhöjer körupplevelsen och säkerheten.

Bränsleekonomi och Utsläpp

Trots den kraftfulla prestandan, är bränsleekonomin på Lotus Emira anmärkningsvärd. Den 4-cylindriga motorn har en bränsleförbrukning på 11,3 liter per 100 km, vilket är relativt lågt för en bil av denna klass. Utsläppen är också respekterbara, med CO2-utsläpp på 208 g/km för 4-cylindriga modellen och 258 g/km för 6-cylindriga varianten.

Design och Komfort

Lotus Emira är designad med en elegant och aerodynamisk profil, vilket inte bara gör den visuellt tilltalande utan också hjälper till att förbättra prestandan. Bilen har en längd på 4413 mm, en bredd på 1895 mm och en höjd på 1226 mm, vilket ger en sportig och muskulös närvaro på vägen.

Insidan av Emira är lika imponerande som utsidan. Bilen erbjuder plats för två passagerare och har en modern interiör med högkvalitativa material. Med en bagagekapacitet på 208 liter är Emira även praktisk för längre resor.

Innovativ Teknik och Säkerhet

Den senaste teknik används i Lotus Emira för att erbjuda en säker och intuitiv körupplevelse. Bilen är utrustad med ett avancerat infotainmentsystem, inklusive smartphone-integration och flera säkerhetsfunktioner. Med LED-strålkastare och avancerad stabilitetskontroll garanterar Emira både säkerhet och funktionalitet.

Sammanfattning

Lotus Emira representerar en ny standard inom sportbilssegmentet. Med hög prestanda, imponerande design och modern teknik, är Emira inte bara en bil för entusiaster, utan en utmärkt val för alla som värdesätter körglädje och innovation. För dem som söker en sportbil som verkligen levererar, är Lotus Emira tveklöst värd att överväga.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.