Två bilar, en duell: Toyota Supra möter Lotus Emira.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Supra har ett klart prisförsprång – den börjar på 730800 kr, medan Lotus Emira kostar 1265100 kr. Skillnaden är ungefär 534286 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Supra klarar sig med 7.10 L och är därmed klart synligt snålare än Lotus Emira, som drar 9.20 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett minimal övertag – 441 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira knappt märkbar snabbare – 4 s mot 4.30 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emira knappt märkbar före – den når 291 km/h, medan Toyota Supra stannar vid 275 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar nästan omärklig kraftigare med 500 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra minimal lättare – 1395 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra avgörande mer plats – 290 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 139 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Supra nästan omärklig – 315 kg mot 290 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Sammantaget framstår Toyota Supra som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota Supra har länge varit en ikon inom sportbilsvärlden, känd för sin smidiga prestanda och dramatiska design. Den senaste versionen kombinerar tradition med modern teknik, vilket ger en körupplevelse som verkligen sticker ut. Med sin kraftfulla motor och sportiga chassi är Supra fortfarande en dröm för många bilentusiaster.
detaljerLotus Emira är en imponerande sportbil som förenar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse med en design som fångar uppmärksamheten och väcker passion. Med sin eleganta form och aerodynamiska linjer är Emira både en visuell njutning och en kraftfull prestandamaskin.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
4379 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
Höjd
1235 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Effekt (hk)
406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Effekt (kW)
298 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Lotus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.