Jämför prestanda (306 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (473 600 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota RAV4 eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV är minimalt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Toyota RAV4 kostar 473 600 kr . Skillnaden är ungefär 12 594 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV klart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 527 km mer än Toyota RAV4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV nästan omärkbart mer effekt – 340 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV lite snabbare – 5,3 s mot 6 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota RAV4 något lättare – 1 745 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 251 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota RAV4 lite mer plats – 580 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 108 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota RAV4 lätt bättre – 600 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Ford Explorer EV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota RAV4 är en trygg och självsäker SUV som förenar praktisk vardagskomfort med ett lättsamt körhumör utan att ta ut svängarna. För den som vill ha rymlighet, pålitlighet och låg stress i vardagen blir RAV4 snabbt en trogen följeslagare som både förenklar livet och ser bra ut på garageuppfarten.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 600 - 750 900 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 745 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 580 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4 600 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 685 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 604 - 1 690 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ford
|