Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Proace Transporter har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 426500 kr, medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr. Skillnaden är ungefär 365034 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 9 fördelen: med 19.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Toyota Proace Transporter, som drar 23.80 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 betydligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 271 km mer än Toyota Proace Transporter.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 ett avgörande övertag – 428 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 278 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 betydligt snabbare – 5.20 s mot 12.10 s. Det är ungefär 6.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 9 i liten grad före – den når 200 km/h, medan Toyota Proace Transporter stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder lite fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter betydligt lättare – 1656 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 938 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Transporter betydligt bättre – upp till 6600 L, cirka 4181 L mer än Hyundai IONIQ 9.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Transporter klart – 1323 kg mot 643 kg. Skillnaden är ungefär 680 kg.
Hyundai IONIQ 9 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai IONIQ 9 den mer kompletta allroundbilen.
Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426500 - 687500 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.4 - 6.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.8 - 23.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1656 - 2100 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4980 - 5330 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
955 - 1323 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.