Jämför prestanda (279 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (479 200 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Max eller BYD Seal 6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Proace Max är nästan omärkbart billigare – den börjar på 479 200 kr , medan BYD Seal 6 kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 17 540 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den betydligt effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 18,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max betydligt bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 323 km mer än BYD Seal 6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max tydligt mer effekt – 279 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Seal 6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 påtagligt lättare – 1 710 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max avsevärt bättre – 1 460 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 1 025 kg.
Toyota Proace Max visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
BYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479 200 - 822 000 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,3 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 227 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 075 - 2 790 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 413 - 6 363 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
2 254 - 2 764 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
10 000 - 17 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
148 - 161 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
BYD
|