Två bilar, en duell: Toyota Prius möter VW ID.7.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Prius har ett något prisförsprång – den börjar på 531400 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 93765 kr.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 klart bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 622 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett märkbart övertag – 340 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 klart synligt snabbare – 5.40 s mot 6.80 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.7 minimal före – den når 180 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius tydligt lättare – 1620 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 560 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 klart mer plats – 532 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 248 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.7 i liten grad – 465 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Sammantaget framstår VW ID.7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota Prius har länge varit en symbol för miljövänlig körning och innovativ teknik. Med sin distinkta design och exceptionella bränsleeffektivitet fortsätter den att imponera på både bilälskare och miljömedvetna förare. Genom att kombinera komfort med smarta funktioner sätter Prius standarden för hybrider på marknaden.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531400 - 618100 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 0.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1620 - 1630 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4599 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1782 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.