Jämför prestanda (223 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller Dacia Spring.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Toyota Prius kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 336 124 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring betydligt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 139 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius markant mer effekt – 223 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 121 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius betydligt snabbare – 6,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota Prius erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring lätt mer plats – 308 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 24 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Prius påtagligt bättre – 375 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Dacia Spring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerDacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 583 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
137 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Dacia
|