Jämför prestanda (182 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (791 400 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Mirai eller Ferrari SF90 Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Mirai är avsevärt billigare – den börjar på 791 400 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 292 657 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Mirai klart bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 625 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe betydligt mer effekt – 1 000 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 818 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe avsevärt snabbare – 2,5 s mot 9,2 s. Det är ungefär 6,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar avsevärt kraftigare med 1 066 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 766 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Mirai erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe något lättare – 1 645 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Mirai betydligt mer plats – 300 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 226 L.
Toyota Mirai är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 885 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
182 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
134 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ferrari
|