Jämför prestanda (658 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (1 280 300 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS SUV eller Ferrari SF90 Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQS SUV är avsevärt billigare – den börjar på 1 280 300 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 803 770 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS SUV markant bättre: den klarar upp till 695 km, ungefär 670 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe påtagligt mer effekt – 1 000 hk mot 658 hk. Det motsvarar ungefär 342 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe betydligt snabbare – 2,5 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Coupe märkbart snabbare – den når 340 km/h, medan Mercedes EQS SUV stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 130 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar lite kraftigare med 1 066 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 116 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQS SUV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe klart lättare – 1 645 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 1 050 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS SUV betydligt mer plats – 645 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 571 L.
Mercedes EQS SUV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
5 125 mm
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|