VS

Toyota Hilux vs Isuzu D-Max jämförelse

Jämför prestanda (204 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (536 000 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller Isuzu D-Max.

Toyota Hilux vs Isuzu D-Max: de viktigaste skillnaderna

Toyota Hilux

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt

Isuzu D-Max

4,3 (1 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • lite mer bränslesnål
  • knappt lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Hilux

Arbetsdagen som aldrig tar paus

När verklighetens tuffa arbetsdagar knackar på dörren är Isuzu D-Max den praktiska kompanjonen som andas enkelhet och tålighet, byggd för att tåla repor och hårda tag utan att bråka. Toyota Hilux känns å andra sidan mer som den pålitliga generalen — gedigen, trygg och målmedveten i alla arbetsmoment. Båda ger intryck av att vara byggda för att bära ansvar, men de gör det med olika temperament som påverkar hur du planerar din arbetsvardag. Det handlar om preferens: kompromisslös robusthet mot diplomatiskt välbalanserad trygghet.

D-Max

Ratten i stad och på grus

Isuzu D-Max upplevs lättfotad i stadstempo och dansar undan uppskruvade svängar med en kvickhet som gör dagliga manövrar mindre mödosamma. Toyota Hilux är tyngre att köra men belönar med en stabilitet som inger förtroende, särskilt när lasten sitter där den ska eller under långkörning på blandad väg. Skillnaden i körkaraktär gör att den ena känns mer smidig och den andra mer trygg och bestämd — välj efter hur ofta du prioriterar snabb manöverförmåga kontra långsiktig kontroll. Båda bjuder på tydlig känsla av hantverk när man håller i ratten.

Hilux

Långkörningen som testar tålamod

Rulla ut på motorväg och skillnaderna i komfort kommer fram: kabinen hos Toyota Hilux ger en inbjudande, något mer omslutande känsla som gör milen bekvämare att äta upp. Isuzu D-Max visar sig vara funktionellt bekväm men med en mer rak och pragmatisk fjädring som talar till dem som gillar direkt respons snarare än hotellkänsla. Acustik och ergonomi spelar stor roll på långa stäckor, och båda gör jobbet bra — men de talar till olika resenärer beroende på om du föredrar följsam komfort eller robust minimalism. Förare som kör mycket sträcka bör känna efter vilken pregeneration de trivs bäst med.

D-Max

Utseende och attityd i parkeringsraden

Isuzu D-Max bjuder på en mer kantig, industriell estetik som syns direkt och marknadsför en praktisk tuffhet snarare än elegans. Toyota Hilux tar ett mer konservativt grepp — det ser välbekant och genomtänkt ut, med detaljer som ger ett mer tillrättalagt intryck i premiumriktning. Utseendet påverkar hur du känner dig bakom ratten; vill du göra ett robust intryck eller föredrar du subtil auktoritet i designen? Båda klarar av att stå ut i sin målgrupp utan att bli överdrivet teatraliska.

Det lilla som gör vardagen enklare

I praktisk användning handlar det om åtkomst, lastplan och hur lätt vardagssaker som verktyg, hundbur eller barnvagn hanteras, och här kommer personliga prioriteter att styra valet. Isuzu D-Max talar till dem som vill ha enkla, driftsäkra lösningar utan onödiga krusiduller, medan Toyota Hilux oftare lockar med mer raffinerade detaljer och en känsla av genomtänkt användarvänlighet. Interiörens logik och hur funktioner presenteras skilljer sig — den ena tänker fackmannamässigt, den andra tänker konsumentvänligt. Små praktiska skillnader gör stor skillnad i vardagslivet, så testa vad som känns mest intuitivt för dina dagliga rutiner.

Vem passar för vem?

Om du är hantverkaren som prioriterar enkelhet och slitstyrka kommer Isuzu D-Max att tala direkt till dig med sin raka, arbetsinriktade attityd. Är du entreprenören eller familjeföraren som vill ha lite mer polish, komfort och en känsla av genomarbetad användarupplevelse kommer Toyota Hilux att matcha din smak bättre. Pendlaren som behöver smidighet i stadstrafik, familjen som behöver trygghet på långfärder eller stilmedvetna förare som värdesätter detaljer — alla hittar argument i dessa två. Fundera på dagliga behov och vilket temperament du vill ha i garaget innan du bestämmer dig.

Nyfiken på slutdomen?

Vill du veta vem som kniper den slutliga titeln i vår duell mellan praktisk rivstart och välavvägd trygghet? Fortsätt läsa vidare — DriveDuel Champion kommer att avslöjas i slutet av testet, och det är ett avslöjande du inte vill missa. Ta en kopp kaffe, bläddra vidare och låt oss guida dig till vilket val som faktiskt passar din vardag bäst.

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
I ett jämförelse-test mellan Ford Ranger och Isuzu D-Max visar båda modellerna upp imponerande terrängegenskaper och robusthet. Ford Ranger erbjuder en kraftfull motor och avancerade förarassistanssystem, medan Isuzu D-Max imponerar med sin bränsleeffektivitet och pålitlighet. För dem som söker en …
Toyota Hilux
Maxus T60 MAX
VS
Toyota Hilux och Maxus T60 MAX i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Hilux

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Isuzu D-Max är en aning billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Toyota Hilux kostar 536 000 kr . Skillnaden är ungefär 73 903 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Isuzu D-Max klarar sig med 8,7 L/100km och är därmed lite snålare än Toyota Hilux, som drar 9,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.

D-Max

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux märkbart mer effekt – 204 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar märkbart kraftigare med 500 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.

Hilux

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max knappt lättare – 1 905 kg mot 2 085 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux minimalt bättre – 1 125 kg mot 1 095 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota Hilux vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 536 000 kr
Hilux

Toyota Hilux

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 204 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9,7 - 10 L/100km
detaljer
Toyota Hilux
Isuzu D-Max

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Toyota Hilux

Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.

detaljer
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Recensioner Toyota Hilux

5 (1 Recensioner)
betygsätt
Morgan
26 dec. 2025 17:54:12

Det är det bästa som finns — du kan ta med fem personer och utsätta den för jobb som inget eller ingen annan kan klara. En Lambo däremot rymmer bara två personer och är mest till för att cruisa omkring; din familj får inte ens plats. Den är skräp eftersom den inte duger för vardagsbruk eller enkla jobb, så Toyota är bättre, dessutom är den billig och effektiv. Lambon är svindyr och ger inget bra värde — vad är det egentligen som gör den så dyr, har den guld eller diamanter eller en motor gjord av sedlar? Jag understryker: den är totalt värdelöst skräp.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.3 (1 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Toyota Hilux
VS
I den senaste jämförelsen mellan Ford Ranger och Toyota Hilux framhävs bägge bilarnas imponerande prestanda och robusta konstruktion. Medan Ranger erbjuder en modern interiör och avancerade teknologifunktioner, har Hilux ett rykte om att vara pålitlig även under de tuffaste förhållanden. Valet …
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
Toyota Hilux
Isuzu D-Max

Kostnader och förbrukning
Pris
536 000 - 757 800 kr
Pris
462 100 - 675 800 kr
Förbrukning L/100 km
9,7 - 10 L/100km
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
253 - 264 g/km
CO2
228 - 235 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Pickup
Säten
4 - 5
Säten
2 - 5
Dörrar
2 - 4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 085 - 2 295 kg
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5 325 mm
Längd
-
Bredd
1 855 mm
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Höjd
1 810 - 1 815 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
915 - 1 125 kg
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 204 hk
Effekt (hk)
163 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
Maxhastighet
170 - 175 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 - 500 Nm
Vridmoment
360 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
110 - 150 kW
Effekt (kW)
120 kW
Motorvolym
2 393 - 2 755 cm3
Motorvolym
1 898 cm3

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Toyota
Märke
Isuzu
Vilka drivlinor finns för Toyota Hilux?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.