Jämför prestanda (204 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (627 800 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Hilux är klart billigare – den börjar på 627 800 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 398 440 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Hilux klarar sig med 10 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster klart mer effekt – 830 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 626 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar påtagligt kraftigare med 678 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 178 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Hilux erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Roadster klart lättare – 1 620 kg mot 2 295 kg. Skillnaden är omkring 675 kg.
Toyota Hilux ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
627 800 - 733 700 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 295 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
915 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ferrari
|