Jämför prestanda (178 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla Touring Sports eller VW ID. Buzz Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Corolla Touring Sports är klart billigare – den börjar på 399 100 kr , medan VW ID. Buzz Bus kostar 577 700 kr . Skillnaden är ungefär 178 611 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus markant mer effekt – 340 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID. Buzz Bus tydligt snabbare – 6,1 s mot 7,5 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Toyota Corolla Touring Sports i liten grad snabbare – den når 180 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla Touring Sports betydligt lättare – 1 485 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 915 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus avsevärt mer plats – 1 340 L mot 596 L. Skillnaden är omkring 744 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Bus synbart bättre – upp till 2 205 L, cirka 599 L mer än Toyota Corolla Touring Sports.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Bus märkbart bättre – 600 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
VW ID. Buzz Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 490 400 kr
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 515 kg
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
|
Längd
4 650 mm
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 435 mm
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 591 - 1 606 L
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|