Jämför prestanda (343 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 299 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota C-HR+ eller CUPRA Raval.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Raval är avsevärt billigare – den börjar på 299 800 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 185 336 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än CUPRA Raval, som drar 13,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ märkbart bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 163 km mer än CUPRA Raval.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ märkbart mer effekt – 343 hk mot 226 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ synbart snabbare – 5,2 s mot 6,8 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar en aning kraftigare med 338 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Raval en aning lättare – 1 610 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval nästan omärkbart mer plats – 441 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 25 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ tydligt bättre – 655 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
Toyota C-HR+ ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerCUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
Elektrisk räckvidd
300 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
|
Bagageutrymme
416 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
CUPRA
|