Jämför prestanda (460 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (427400 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model 3 eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Tesla Model 3 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 427400 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 150210 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13 kWh per 100 km är den avgörande effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18.90 kWh. Skillnaden är ungefär 5.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model 3 tydligt bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 266 km mer än Mazda CX-6e.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett övertygande övertag – 460 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 202 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 övertygande snabbare – 3.10 s mot 7.90 s. Det är ungefär 4.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 påtagligt lättare – 1772 kg mot 2205 kg. Skillnaden är omkring 433 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 tydligt mer plats – 594 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-6e lätt – 385 kg mot 377 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Tesla Model 3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
427400 - 675800 kr
|
Pris
577600 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
534 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
83 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1772 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
2205 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
4724 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
1431 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
262 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.