Jämför prestanda (110 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (293 400 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki S-Cross eller Estrima Birò.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Estrima Birò är markant billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Suzuki S-Cross kostar 293 400 kr . Skillnaden är ungefär 120 110 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Suzuki S-Cross klart mer effekt – 110 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar synbart kraftigare med 381 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 146 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki S-Cross erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò klart lättare – 424 kg mot 1 280 kg. Skillnaden är omkring 856 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross märkbart mer plats – 430 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 122 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki S-Cross avsevärt bättre – 405 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 179 kg.
Estrima Birò vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki S-Cross är en praktisk och pålitlig crossover som kombinerar en rymlig kupé med smidiga köregenskaper för vardag och längre resor. Den erbjuder ett tryggt och ekonomiskt ägande med enkel utrustning och god komfort, särskilt lämpad för familjer som vill ha funktionalitet utan krångel.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 785 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Estrima
|