Jämför prestanda (83 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (210 400 kr vs 339 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Ignis eller Renault R4.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Ignis är klart billigare – den börjar på 210 400 kr , medan Renault R4 kostar 339 700 kr . Skillnaden är ungefär 129 296 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R4 betydligt mer effekt – 150 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 markant snabbare – 8,2 s mot 12,7 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Suzuki Ignis nästan omärkbart snabbare – den når 165 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R4 drar markant kraftigare med 245 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 138 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis betydligt lättare – 935 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 betydligt mer plats – 1 045 L mot 267 L. Skillnaden är omkring 778 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault R4 tydligt bättre – upp till 1 405 L, cirka 305 L mer än Suzuki Ignis.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R4 något bättre – 443 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Renault R4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Ignis är en kvick och charmig stadsjeep som rymmer överraskande mycket i en kompakt förpackning, perfekt för trånga gator och vardagsäventyr. Den levererar körglädje med låg ägandekostnad och en lekfull attityd — ett smart val för den som vill sticka ut utan att krångla till livet.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
210 400 - 262 300 kr
|
Pris
339 700 - 420 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
3 700 mm
|
Längd
4 144 mm
|
|
Bredd
1 690 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
1 605 mm
|
Höjd
1 552 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 086 - 1 100 L
|
Max bagageutrymme
1 405 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
83 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
107 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 020
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Renault
|