Suzuki Ignis SUV - Bensin Mildhybrid, Pris från 210400 kr

Suzuki Ignis SUV imponerar med en Bensin Mildhybrid-motor, 83 hk och ett attraktivt pris från 210400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 210 400 kr
Ignis @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Ignis

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 83 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.9 - 5.4 L
@ Suzuki Motor Corporation

Design och personlighet

Suzuki Ignis syns på avstånd med sina kantiga proportioner, höga taklinje och lekfulla crossover-stil som utmanar det vanliga småbilssnittet. Kompakta mått på 3,7 meter i längd gör den lätt att parkera men den höga markfrigången och plastdetaljerna ger ett robust intryck som passar stad och lätt terräng. Det visuella konceptet handlar om praktik framför pretentioner — det ser coolt ut utan att försöka vara lyxigt. Modellprogrammet innehåller flera varianter (manuell eller CVT, fram- eller fyrhjulsdrift), alla med 83 hk och mildhybrid-teknik.

@ Suzuki Motor Corporation

Interiör som funkar — utan att glänsa

Interiören är enkel och funktionell med slitstarka material som tål vardagsbruk men saknar premiumkänsla; allt känns genomtänkt snarare än påkostat. Förarplatsen erbjuder god sikt tack vare den höga sittpositionen och rutornas placering, vilket gör stadskörning och backning enklare. Förvaring för mindre prylar finns i dörrar och mittkonsol men detaljutrustningen är sparsam i basversionerna. Det enkla infotainmentsystemet speglar mobilen via Apple CarPlay/Android Auto och fungerar för de flesta köruppgifter.

@ Suzuki Motor Corporation

Utrymme för vardagens göromål

Bagageutrymmet ligger i det lilla segmentet med ungefär 260 liter i standardutförande, vilket räcker för veckohandlingen men blir trångt för längre resor med mycket packning. Bakre säten fälls enkelt och ger ett lastutrymme på strax över 1 080 liter när de är nedfällda, vilket gör att cyklar eller större lådor kan hanteras vid behov. Vuxna sitter okej fram, men tre vuxna i baksätet blir trångt; det är snarare en fyra- eller fempersoners kortdistanslösning. Lättvikten (cirka 935–995 kg) bidrar till pigg stadsprestanda och gör bilen lätthanterlig i trånga miljöer.

@ Suzuki Motor Corporation

Körkänslan: pigg i stan, behaglig på landsväg

Ignis drivs av en 1,2 liters Dualjet MHEV-motor som levererar 83 hk och 107 Nm, vilket ger 0–100 km/h runt 12,7–12,8 sekunder — tillräckligt för stadstempo men knappast raketfart på motorvägen. Lätt styrning och liten vändradie gör bilen kvick i stadstrafik och enkel att manövrera i parkeringshus, medan fjädringen prioriterar komfort framför sportiga köregenskaper. Fyrhjulsdriftsversionen ger extra trygghet på grus och i snö men påverkar inte acceleration i nämnvärd grad. För den som mest kör i tätort och sporadiskt på landsväg känns chassit välavvägt och lättkört.

@ Suzuki Motor Corporation

Bränsleförbrukning och räckvidd i vardagen

Officiella förbrukningssiffror ligger mellan cirka 4,9 och 5,4 l/100 km beroende på drivning och växellåda, vilket i praktiken brukar innebära runt 5,5–6,5 l/100 km i blandad körning. Med en tank på 30–32 liter innebär det realistiska räckvidder på ungefär 400–650 km innan tankning behövs, beroende på körstil och körförhållanden. Den mildhybrida tekniken hjälper vid stadskörning genom att avlasta motorn vid låga hastigheter och korta accelerationer. Resultatet är en billig och lättskött vardagsbil för den prismedvetne.

Hjälpmedel och uppkoppling — lagom utrustat

Ignis erbjuder grundläggande förarassistans som autobroms, filhållningshjälp och backkamera i vissa utrustningsnivåer, men avancerade system som adaptiv farthållare eller aktiv körfältscentrering saknas i större utsträckning. Infotainmentsystemet är enkelt men funktionellt med smartphone-spegling som standard i de flesta versioner, vilket räcker för navigering och media i vardagen. Materialvalen och knappologin är praktiska snarare än high-tech, vilket håller både pris och driftkostnader nere. Assistanspaket erbjuds i olika nivåer, så köpare kan välja mer säkerhet eller spara pengar beroende på behov.

Vem passar Suzuki Ignis?

Ignis är ett lämpligt val för den som söker en billig, lättmanövrerad och bränslesnål crossover för stadsliv och helgresor med lagom lastbehov. Den passar unga förare, mindre familjer som prioriterar ekonomi och de som vill ha hög sittkomfort utan att betala för stor SUV, samt de som behöver extra fäste via fyrhjulsdrift i vinterförhållanden. För långpendling i höga hastigheter eller familjer som ofta behöver maximalt lastutrymme finns mer bekväma alternativ, men för sin prisklass erbjuder Ignis praktisk flexibilitet och låg ägandekostnad. Det är en pragmatisk, charmig minibilescape för de som hellre värdesätter användbarhet än lyx.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
VS
I jämförelse mellan Suzuki Ignis och Suzuki Swift märks det att Swift erbjuder en mer dynamisk körupplevelse tack vare sin kraftigare motor och smidigare hantering. Ignis har dock fördelen med högre markfrigång och kompakt design, vilket gör den idealisk för stadsbruk och trånga utrymmen. …
@ Fiat / Stellantis Media
Fiat Panda
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
In a head-to-head comparison, the Fiat Panda and Suzuki Ignis each carve out distinct niches for urban drivers. The Fiat Panda impresses with its no-nonsense approach, yielding a surprisingly spacious interior and a user-friendly experience ideal for city commutes. Meanwhile, the Suzuki Ignis …
SUZUKI-947_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI-683_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-950_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-942_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-867_sRGB @ Suzuki Motor Corporation

Kostnader och förbrukning
Pris
210400 - 262300 kr
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.4 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
110 - 122 g/km
Tankvolym
30 - 32 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
4 - 5
Dörrar
5
Tjänstevikt
935 - 995 kg
Bagageutrymme
204 - 267 L
Längd
3700 mm
Bredd
1690 mm
Höjd
1605 mm
Max bagageutrymme
1086 - 1100 L
Lastkapacitet
335 - 395 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
83 hk
Acceleration 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
Maxhastighet
155 - 165 km/h
Vridmoment
107 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
61 kW
Motorvolym
1197 cm3

Allmänt
Modellår
2020
CO2-effektivitetsklass
C, D
Märke
Suzuki

Topp biljämförelser

@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
VS
Tvekar du mellan SEAT Leon och Suzuki Ignis? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Vilka drivlinor finns för Suzuki Ignis?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.