Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Fiat Panda eller Suzuki Ignis?
Fiat Panda (Halvkombi) kommer med en Bensin Mildhybrid-motor och Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Suzuki Ignis (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Panda 225 L och Suzuki Ignis 267 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 70 hk i Fiat Panda eller 83 hk i Suzuki Ignis, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 5 L per 100 km för Fiat Panda och 4.90 L för Suzuki Ignis.
Prismässigt börjar Fiat Panda från 190500 kr, medan Suzuki Ignis är tillgänglig från 210400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In a head-to-head comparison, the Fiat Panda and Suzuki Ignis each carve out distinct niches for urban drivers. The Fiat Panda impresses with its no-nonsense approach, yielding a surprisingly spacious interior and a user-friendly experience ideal for city commutes. Meanwhile, the Suzuki Ignis captures attention with its quirky design and adds a dash of rugged charm through its compact SUV elements, making it a versatile choice for those seeking a bit of adventure.
Fiat Panda är en älskad stadsbil som kombinerar funktionalitet och stil på ett utmärkt sätt. Med sin kompakta design och flexibla inredning erbjuder den både komfort och användbarhet för alla typer av resor. Pandan är inte bara praktisk, utan också ekonomisk, vilket gör den till ett smart val för både unga förare och familjer.
detaljerSuzuki Ignis utstrålar en unik karaktär med sin kompakta design och charmiga stil. Den erbjuder en överraskande rymlig interiör som gör den perfekt för både stadskörning och längre utflykter. Ignis är idealisk för dem som söker en liten bil med stor personlighet och mångsidighet.
detaljerWhen it comes to choosing a small car that perfectly balances urban practicality with innovation, the Fiat Panda and Suzuki Ignis have long been contenders. While each car offers its own unique advantages, understanding the technical aspects and innovations can greatly influence your choice. Let's dive into a comparative analysis of these two remarkable compact vehicles.
The Fiat Panda presents itself as a traditional hatchback, with a length ranging from 3653 to 3705 mm. Its compact dimensions make it ideal for city driving and tight parking spaces. Meanwhile, the Suzuki Ignis boasts an SUV design, offering that elevated view many drivers appreciate. At 3700 mm in length, it maintains compactness while delivering an SUV's robust feel, aided further by its additional width and height.
Both the Fiat Panda and Suzuki Ignis feature modern micro-hybrid electric vehicle (MHEV) technology, enhancing fuel efficiency and reducing emissions. The Panda is powered by a 999 cm3 3-cylinder engine delivering 70 HP, while the Ignis houses a slightly larger 1197 cm3 4-cylinder engine with 83 HP. Despite their compact size, both cars emphasize efficiency and manage city commutes with efficiency, presenting different performance levels.
Fiat Panda drivers will experience the tactile feel of a manual gearbox paired with a front-wheel-drive system—ideal for those who relish a more engaged driving experience. In contrast, the Ignis offers both manual and CVT options, catering to a broader range of driving preferences, as well as optional all-wheel drive for enhanced traction control.
The Panda can accommodate 4 to 5 seats, depending on the configuration, and offers a trunk capacity of 225 liters. The Ignis, with seating for 5, extends slightly greater trunk space ranging from 204 to 267 liters. While the Panda focuses on an efficient use of space for urban environments, the Ignis offers versatility, with additional cargo capacity reflecting its SUV nature.
With a focus on eco-friendliness, both models offer commendable fuel consumption rates. The Ignis delivers a slightly superior range with an economy as efficient as 4.9 L/100km, compared to Panda's 5.0 to 5.1 L/100km. CO2 emissions are similar, yet the Ignis manages a lower impact with figures starting at 110 g/km compared to the Panda's minimum of 113 g/km. Both cars align closely with CO2 efficiency class C and D, underscoring their efforts towards sustainability.
Fiat's Panda supports a payload of 365 kg, while the Ignis offers between 335 to 395 kg. This difference can be crucial for users wanting to maximize vehicle load without compromising performance. The additional payload of the Ignis complements its versatility and role as a mini-SUV.
In summary, choosing between the Fiat Panda and the Suzuki Ignis depends largely on personal needs and preferences. For urbanites seeking nimble handling and minimalistic design, the Fiat Panda excels. However, for those desiring a combination of SUV presence with city-friendly dimensions, the Suzuki Ignis provides an enticing package. Both vehicles succeed in offering innovative solutions to modern driving challenges, leaving consumers with a choice that reflects their individual lifestyle requirements.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
190500 kr
|
Pris
210400 - 262300 kr
|
Förbrukning L/100 km
5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.4 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
113 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1055 kg
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
Längd
3635 mm
|
Längd
3700 mm
|
Bredd
1643 mm
|
Bredd
1690 mm
|
Höjd
1551 mm
|
Höjd
1605 mm
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
83 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
13.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
107 Nm
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
Märke
Fiat
|
Märke
Suzuki
|
Fiat Panda har länge varit en viktig spelare på den europeiska bilmarknaden, känd för sin praktiska design och kompakta storlek. Med den senaste versionen, Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid, tar märket ett steg vidare in i framtiden med innovativa lösningar och tekniska framsteg.
Den nya Fiat Panda är nu utrustad med en 1.0 GSE Hybrid bensinmotor som kombinerar effektivitet med bra prestanda. Med en hästkraft på 70 HP och ett vridmoment på 92 Nm erbjuder bilen en livlig körupplevelse, samtidigt som den håller bränsleförbrukningen på ett minimum. Med en förbrukning på endast 5 liter per 100 km (5.1 L för Pandina-versionen) är Panda ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor.
Trots sin kompakta storlek erbjuder Fiat Panda god komfort med plats för upp till fem personer. Bilen är utrustad med fem dörrar, vilket gör in- och utstigning smidigt för såväl förare som passagerare. Bagageutrymmet är också imponerande med en kapacitet på 225 liter, vilket gör den perfekt för vardagliga ärenden och weekendutflykter.
Panda är försedd med en manuell växellåda som ger föraren full kontroll över körupplevelsen. Med acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 13.9 och 14.7 sekunder, beroende på variant, är bilen snabb nog för stadstrafik och motorvägar. Topphastigheten ligger på 164 km/h för Panda 1.0 och 155 km/h för Pandina.
Fiat Panda:s design är både stilren och funktionell. Med en längd på 3653 mm för basversionen och 3705 mm för Pandina, en bredd som sträcker sig mellan 1643 och 1662 mm och en höjd som varierar mellan 1551 och 1657 mm, är den kompakt nog att navigera genom trånga stadsmiljöer, men ändå rymlig för både förare och passagerare. Den totala vikten ligger på 1055 kg vilket bidrar till stabilitet och säkerhet på vägen.
Som en del av sitt fokus på hållbarhet uppfyller Fiat Panda moderna emissionsstandarder. Med ett CO2-utsläpp på mellan 113 och 116 g/km, beroende på version, klassificeras den med CO2-klass C och D, vilket gör den till ett miljövänligt alternativ i sin klass. Den 38-liters bränsletank ger tillräcklig räckvidd för långa resor utan att behöva stanna för bränsle ofta.
Fiat Panda fortsätter att vara en favorit bland bilköpare som söker en kompakt och funktionell bil med moderna innovationer. Med sin hybridteknik, rymliga interiör och smarta design, står den som ett utmärkt exempel på hur Fiat lyckas kombinera tradition med framtidens krav på effektivitet och hållbarhet. Oavsett om du kör i staden eller på landsväg, är Fiat Panda en bil som levererar både i prestanda och komfort.
Suzuki Ignis är en kompakt SUV som har tagit den svenska marknaden med storm. Med sina distinkta linjer och praktiska dimensioner erbjuder Ignis både stil och funktionalitet. Denna bil är perfekt för den stadsorienterade föraren som söker något mer än bara en vanlig bil; den är en lifestyle- och transportlösning i ett.
Den senaste versionen av Suzuki Ignis drivs av en 1.2-liters Dualjet Hybrid bensinmotor med en effekt på 83 hästkrafter. Den finns i både manuell och automatisk växellåda, vilket ger förare möjligheten att välja vad som passar dem bäst.
Ignis är designad för att leverera imponerande bränsleekonomi, något som speglas i dess konsumtionsvärden: mellan 4.9 och 5.4 liter per 100 km, beroende på variant och drivlina. Den kompakta SUV:en har också CO2-utsläpp som ligger i klass C och D, vilket gör den till ett miljövänligt alternativ i sin klass.
En av de mest imponerande aspekterna av Suzuki Ignis är dess tillgängliga drivsystem. Bilen erbjuds med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift (ALLGRIP), vilket gör det möjligt för förare att anpassa sin körning efter deras behov. Oavsett om du ska köra på asfalt i staden eller ta en tur på grusvägar, kan Ignis hantera utmaningarna.
Trots sina kompakta mått ger Suzuki Ignis en överraskande rymlig interiör. Bilen kan rymma upp till fem passagerare och har ett bagageutrymme som varierar från 204 till 267 liter, beroende på säteskonfiguration. Interiören är designad med fokus på funktionalitet, vilket gör att den är både praktisk och bekväm.
Ignis är inte bara praktisk; den är också utrustad med moderna teknologier som förbättrar både säkerhet och körkomfort. Med funktioner som krockkuddar, elektronisk stabilitetskontroll och ett avancerat ljudsystem erbjuder Ignis en säker och behaglig körupplevelse. Dessutom har bilen olika trimnivåer som gör det möjligt för köpare att skräddarsy sin Ignis med de funktioner som är viktigast för dem.
Sammanfattningsvis är Suzuki Ignis en utmärkt val för den som söker en kompakt SUV med hög bränsleeffektivitet, innovativ teknologi och flexibilitet. Med sina olika variantmöjligheter och anpassningsbara funktioner passar den perfekt för den moderna föraren som behöver en bil som klarar av stadslivet med stil.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.