Jämför prestanda (306 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (672 400 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Across eller VW ID. Buzz Cargo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID. Buzz Cargo är i liten grad billigare – den börjar på 587 300 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 85 100 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID. Buzz Cargo avsevärt bättre: den klarar upp till 455 km, ungefär 380 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo knappt mer effekt – 340 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
När det gäller toppfart är Suzuki Across något snabbare – den når 180 km/h, medan VW ID. Buzz Cargo stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki Across erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Across knappt lättare – 2 075 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 189 kg.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Cargo klart bättre – upp till 3 900 L, cirka 2 296 L mer än Suzuki Across.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo markant bättre – 753 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 318 kg.
VW ID. Buzz Cargo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 400 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 635 mm
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 690 mm
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
VW
|