Jämför prestanda (306 hk vs 585 hk), bagageutrymme och pris (672 400 kr vs 4 494 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Across eller Rolls-Royce Spectre.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Across är klart billigare – den börjar på 672 400 kr , medan Rolls-Royce Spectre kostar 4 494 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 822 384 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Rolls-Royce Spectre avsevärt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 455 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Spectre markant mer effekt – 585 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 279 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Rolls-Royce Spectre synbart snabbare – 4,5 s mot 6 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki Across erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Across synbart lättare – 2 075 kg mot 2 890 kg. Skillnaden är omkring 815 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Rolls-Royce Spectre något bättre – 510 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Suzuki Across är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerRolls-Royce Spectre är märket eleganta eldrivna coupé som förenar överdådig lyx med närmast pastoralt tyst och bekvämt beteende på vägen. Invändigt känns Spectre som en privat salong på hjul — perfekt för den som vill anlända med stil och utan kompromisser, även om plånboken får jobba för det.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 400 kr
|
Pris
4 494 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 890 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
2 017 mm
|
|
Höjd
1 690 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
900 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
430 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Rolls-Royce
|