Jämför prestanda (306 hk vs 600 hk), bagageutrymme och pris (672 400 kr vs 3 732 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Across eller Rolls-Royce Ghost.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Across är avsevärt billigare – den börjar på 672 400 kr , medan Rolls-Royce Ghost kostar 3 732 100 kr . Skillnaden är ungefär 3 059 779 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Rolls-Royce Ghost, som drar 15,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 14,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Ghost markant mer effekt – 600 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 294 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Rolls-Royce Ghost tydligt snabbare – 4,7 s mot 6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Across lite lättare – 2 075 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.
Suzuki Across vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerRolls‑Royce Ghost är en diskret men självsäker limousin som dyrkar tystnad, följsam komfort och känslan av att färdas i en privat kabin snarare än på offentliga vägar. Invändigt är varje detalj omsorgsfullt handgjord och inbjuder till att luta sig tillbaka medan världen utanför blir en diffus fond — perfekt för köparen som vill ha ultimat komfort utan att behöva skryta.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 400 kr
|
Pris
3 732 100 - 4 503 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,3 - 15,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
346 - 357 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 530 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
2 148 mm
|
|
Höjd
1 690 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
571 - 600 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
850 - 900 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
420 - 441 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Rolls-Royce
|