Jämför prestanda (343 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 5 523 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller Ferrari SF90 Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Subaru Solterra är betydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 991 712 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Subaru Solterra klart bättre: den klarar upp till 511 km, ungefär 486 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster avsevärt mer effekt – 1 000 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 657 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster markant snabbare – 2,5 s mot 5,1 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar avsevärt kraftigare med 1 066 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 629 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Subaru Solterra erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster märkbart lättare – 1 670 kg mot 2 117 kg. Skillnaden är omkring 447 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra betydligt mer plats – 452 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 378 L.
Subaru Solterra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerFerrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 612 300 kr
|
Pris
5 523 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
437 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
252 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Ferrari
|