Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Subaru Outback eller Toyota Hilux passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Subaru Outback har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 501900 kr, medan Toyota Hilux kostar 536000 kr. Skillnaden är ungefär 34040 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Subaru Outback klarar sig med 8.60 L och är därmed lite snålare än Toyota Hilux, som drar 9.70 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux ett något övertag – 204 hk mot 169 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Subaru Outback lätt före – den når 193 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar avgörande kraftigare med 500 Nm mot 252 Nm. Skillnaden är cirka 248 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Outback tydligt lättare – 1643 kg mot 2085 kg. Skillnaden är omkring 442 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Hilux övertygande – 1125 kg mot 557 kg. Skillnaden är ungefär 568 kg.
Toyota Hilux visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Hilux den mer kompletta allroundbilen.
Subaru Outback är en robust och mångsidig kombi som känns hemma både på motorväg och grusvägar. Med generöst lastutrymme, hög markfrigång och trygg allhjulsdrift är den ett perfekt val för den som vill ha äventyr utan att tumma på vardagskomforten.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
501900 - 560900 kr
|
Pris
536000 - 757800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.60 L
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
193 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
1643 - 1676 kg
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageutrymme
561 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4870 mm
|
Längd
5325 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1670 - 1675 mm
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
|
Max bagageutrymme
1822 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
524 - 557 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
169 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
193 km/h
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
252 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
124 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2498 cm3
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.