Jämför prestanda (235 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller NIO EL8.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Subaru BRZ är markant billigare – den börjar på 485 200 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 472 700 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 235 hk. Det motsvarar ungefär 418 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 betydligt snabbare – 4,1 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Subaru BRZ i liten grad snabbare – den når 226 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ betydligt lättare – 1 275 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 338 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL8 något mer plats – 265 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 28 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 märkbart bättre – 577 kg mot 404 kg. Skillnaden är ungefär 173 kg.
NIO EL8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
6
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
NIO
|