Jämför prestanda (190 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (363900 kr vs 288400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Korando eller VW T-Cross.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Cross har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 288400 kr , medan SsangYong Korando kostar 363900 kr . Skillnaden är ungefär 75452 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Cross klarar sig med 5.40 L och är därmed klart synligt snålare än SsangYong Korando, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Korando ett påtagligt övertag – 190 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 8.40 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Korando drar klart synligt kraftigare med 360 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross lite lättare – 1267 kg mot 1517 kg. Skillnaden är omkring 250 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando något mer plats – 551 L mot 455 L. Skillnaden är omkring 96 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Cross nästan omärklig – 480 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 17 kg.
Sammantaget framstår SsangYong Korando som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Korando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljerVW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
363900 - 566100 kr
|
Pris
288400 - 430800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 8.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1517 - 1840 kg
|
Tjänstevikt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageutrymme
551 L
|
Bagageutrymme
455 L
|
|
Längd
4450 - 4465 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
1620 - 1645 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1248 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.