VS

SEAT Ateca vs Volvo EX30 jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller Volvo EX30.

SEAT Ateca vs Volvo EX30: de viktigaste skillnaderna

SEAT Ateca

4,6 (5 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • tydligt lättare
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Volvo EX30

3,5 (8 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Ateca

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

SEAT Ateca är en aning billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Volvo EX30 kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 65 862 kr.

EX30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 avsevärt mer effekt – 428 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 278 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avsevärt snabbare – 3,6 s mot 9 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar påtagligt kraftigare med 543 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 183 Nm.

Ateca

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca tydligt lättare – 1 345 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca märkbart mer plats – 510 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 192 L.

När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca synbart bättre – 525 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 339 - 475 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
SEAT Ateca
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

SEAT Ateca

SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.

detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioner SEAT Ateca

4.6 (5 Recensioner)
betygsätt
Stefan
10 juni 2026 12:17:28

Seat Atecan är en mycket prisvärd SUV med utmärkta köregenskaper och massor med plats för hela familjen. En följeslagare som kan allt och passar lika bra till vardags som till långresan med full packning. Ett mycket bra val för den aktiva familjen som behöver en bil som passar till det mesta.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Nico
20 maj 2026 12:31:33

+ Fantastiska, fasta säten, stort bagageutrymme för en så kompakt bil, bra bränsleförbrukning, mycket plats i kupén, lättanvänd, mycket agila och säkra köregenskaper, bra byggkvalitet, mycket bra styrning, bra bromsprestanda, relativt liten vändradie
- Mycket dålig röststyrning och navigation, för liten skärm i instrumentpanelen med mycket små typsnitt och symboler, för tunn ratt, för platta säten trots elektrisk justering, dålig motorljuddämpning, alldeles för liten tank, komplicerad att underhålla (oljebyte — under all kritik), underdimensionerade bakbromsar, tanklocket sitter på fel sida, ljud nästan utan bas (Beats)

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.5 (8 Recensioner)
betygsätt
V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

Tekniken ombord (surfplatta) tar för lång tid att lära sig — att memorera funktionerna tar för mycket tid. Den distraherar från körningen. Inte lämplig för närsynta, eftersom avståndet mellan surfplattan och ögonen kräver trifokala glasögon. Släpper du gasen bromsar bilen, men det tar tid och pedalen är för känslig för att man ska vänja sig snabbt. Varningspipet för hastighetsöverskridanden är mycket irriterande och systemet känner igen ändrade vägskyltar för sent. Kort sagt: det är stressigt att köra den.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Kia EV2
VS
Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi jämför Kia EV3 och Volvo EX30 sida vid sida för att hjälpa dig se vilken elbil som passar bäst för vardag, pendling och längre resor. Fokus ligger på räckvidd, laddning, komfort, säkerhet och ägandekostnad så du snabbt kan göra ett informerat val.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Volvo XC40 — två kompakta modeller som vänder sig till olika behov: EX30 som ren elbil för stadskörning och XC40 som en mångsidig kompakt‑SUV med flera drivlinor. Jag går igenom skillnader i design, räckvidd och prestanda, utrymme samt pris så att du kan välja rätt bil …
Volvo EX30
Volvo EX60
VS
Volvo EX30 och Volvo EX60 är två eldrivna Volvomodeller med samma släktledning men olika användningsområden: EX30 är kompakt, urban och spänstig medan EX60 är större, mer rymlig och inriktad på komfort och längre räckvidd. Här jämför vi de viktigaste skillnaderna — utrymme, räckvidd, pris och …
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
SEAT Ateca känns pigg och körglad med vass design och sportigare finesser, medan Skoda Karoq hellre briljerar med praktisk familjevänlighet, rymliga lösningar och smarta förvaringsfack. Välj Ateca om du vill ha mer körglädje och stil för pengarna, välj Karoq om du prioriterar vardagskomfort och …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Här jämför vi Ford Explorer (elbil) och Volvo EX30 — två moderna elbilar med olika inriktning och målgrupp. Jag tar fram de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, köregenskaper och pris så att du kan avgöra vilken som passar dig bäst.
CUPRA Born
Volvo EX30
VS
I vår jämförelse krockar den lekfulla Cupra Born — kvick, tajt i styrningen och full av ungdomlig attityd — mot den lilla men kompromisslösa Volvo EX30, som levererar premiumkänsla, säkerhetsfokus och smart vardagspraktik. Välj Born om du vill ha körglädje och personlighet, välj EX30 om du …
SEAT Ateca
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Pris
338 400 - 498 000 kr
Pris
404 300 - 644 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Bagageutrymme
510 L
Bagageutrymme
318 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 841 mm
Bredd
1 838 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
516 - 525 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
116 - 150 hk
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
200 - 360 Nm
Vridmoment
343 - 543 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
85 - 110 kW
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
E, D
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
SEAT
Märke
Volvo
Vilka drivlinor finns för SEAT Ateca?

SEAT Ateca finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.