Jämför prestanda (600 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (3 712 500 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Rolls-Royce Cullinan eller Hongqi E-HS9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hongqi E-HS9 är klart billigare – den börjar på 924 300 kr , medan Rolls-Royce Cullinan kostar 3 712 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 788 189 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Cullinan knappt mer effekt – 600 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 49 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4,9 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Cullinan drar tydligt kraftigare med 900 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Rolls-Royce Cullinan nästan omärkbart lättare – 2 660 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Rolls-Royce Cullinan avsevärt mer plats – 555 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 555 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Rolls-Royce Cullinan avsevärt bättre – 840 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 365 kg.
Hongqi E-HS9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rolls-Royce Cullinan är en SUV som tar brittisk lyx till nya nivåer, där varje detalj känns handgjord och tystnaden i kupén nästan blir en egen komfortfunktion. För den som vill ha ostörd status, en mjukare åktur än de flesta limousiner och bryr sig mer om känslan än om prisetiketten är Cullinan svår att motstå.
detaljer
Hongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 712 500 - 4 376 000 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
16 - 16,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
363 - 380 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 660 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 000 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
840 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
571 - 600 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 - 900 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
420 - 441 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Rolls-Royce
|
Märke
Hongqi
|