VS

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Rifter jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Peugeot Rifter.

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Rifter: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Transporter

  • påtagligt mer effekt
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • märkbart mer bränslesnål
  • märkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Peugeot Rifter är avsevärt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 205 407 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed märkbart snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.

Rifter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Transporter påtagligt mer effekt170 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter nästan omärkbart snabbare – 10,8 s mot 11,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter märkbart lättare – 1 498 kg mot 1 848 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter märkbart bättre – 1 222 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 408 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Trafic Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 513 600 kr
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortyp El, Diesel
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 122 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer
Renault Trafic Transporter
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Pris
513 600 - 585 800 kr
Pris
308 200 - 405 200 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
3 - 6
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
Lastkapacitet
518 - 814 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
122 - 170 hk
Effekt (hk)
102 - 130 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
245 - 380 Nm
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
90 - 125 kW
Effekt (kW)
75 - 96 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
E, F
Märke
Renault
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.