@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Transporter – Vilken bil är det bättre valet?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Transit Custom Transporter eller Renault Trafic Transporter?

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

The Battle of the Cargo Vans: Ford Transit Custom vs. Renault Trafic

It's a head-to-head comparison between two of the most popular cargo vans on the market today: the Ford Transit Custom and the Renault Trafic. Both models offer a plethora of options to cater to different business needs, from varied powertrains to spacious cargo holds. Let's delve into their specifications and see how they stack up against each other.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Engine and Performance

The Ford Transit Custom stands out with a versatile engine lineup that includes electric, diesel, and plug-in hybrid options. The power range spans from 110 HP to a robust 286 HP. Its electric models boast an impressive range of up to 327 km, making them ideal for eco-conscious businesses. The drive types available include rear-wheel, front-wheel, and all-wheel, ensuring a suitable choice for different road conditions.

In comparison, the Renault Trafic offers diesel and electric options, with horsepower ranging from 110 HP to 170 HP. This van is exclusively a front-wheel drive, which may limit some traction in challenging terrains. However, with a maximum speed reaching 185 km/h and a solid torque range, the Trafic is no slouch on the roads.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Fuel Efficiency and Range

Ford's electric version of the Transit Custom consumes between 22.4 to 24.5 kWh/100km. Diesel models have an outstanding fuel consumption rate as low as 1.6 L/100km, emphasizing its cost-effectiveness for long-distance hauls. The CO2 emissions range between 0 to 36 g/km, granting it a commendable environmental rating of A to B in efficiency class.

Renault Trafic's diesel engines have a consumption rate between 6.7 to 7.8 L/100km. The electric variant consumes 21.3 to 21.5 kWh/100km, slightly more efficient than its counterpart but offers a lesser electric range of up to 292 km. With CO2 emissions reaching up to 205 g/km in diesel models, the Trafic falls primarily in the G efficiency class, with electric models achieving a zero-emission status.

Size and Capacity

The Ford Transit Custom caters to various payload requirements, ranging from 802 kg to a staggering 1332 kg, with dimensions of 5050 mm to 5450 mm in length and a stable width of 2032 mm. With seating options for three or six, it offers multiple configurations to suit passenger and cargo needs.

The Renault Trafic offers a payload capacity starting from 867 kg to 1185 kg. It measures slightly longer at 5080 mm to 5480 mm, but narrower, with a width of 1956 mm. It can also configure seating for two, three, or six, emphasizing its adaptability for lighter transport scenarios.

Technological Innovations

Ford Transit Custom integrates advanced technology with its optional all-wheel drive and various gearbox choices, including CVT, catering to different driver preferences. Safety and driving assistance features are prevalent, supporting a smooth and safe journey.

Renault Trafic boasts a dual-clutch automatic transmission, assuring seamless gear changes for improved driving comfort. Its focus on intuitive cabin technology, such as ergonomic seating and advanced infotainment, enhances driver satisfaction during long hauls.

Final Thoughts

Both the Ford Transit Custom and the Renault Trafic offer distinct advantages depending on the business needs. While the Transit Custom impresses with its diverse engine options, range, and payload capabilities, the Trafic stands out for its robust performance and cabin technology enhancements. Ultimately, the choice between these two eminent vehicles will depend on specific requirements such as environmental priorities, cargo demands, and driving conditions.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Trafic Transporter har ett lätt prisförsprång – den börjar på 447600 kr, medan Ford Transit Custom Transporter kostar 488800 kr. Skillnaden är ungefär 41250 kr.

När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Ford Transit Custom Transporter, som drar 22.40 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Transit Custom Transporter nästan omärklig bättre: den klarar upp till 327 km, ungefär 9 km mer än Renault Trafic Transporter.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Transporter ett övertygande övertag286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter klart synligt snabbare – 10.80 s mot 13.40 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter något före – den når 180 km/h, medan Ford Transit Custom Transporter stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Transporter drar minimal kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 6 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter minimal lättare – 1848 kg mot 1893 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter märkbart bättre – upp till 8900 L, cirka 2100 L mer än Ford Transit Custom Transporter.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Custom Transporter knappt märkbar – 1332 kg mot 1222 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Ford Transit Custom Transporter som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 488 800 kr
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Motortyp : El, Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 286 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning

Pris
488800 - 959100 kr
Pris
447600 - 585800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrisk räckvidd
315 - 327 km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankvolym
55 - 63 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 6
Säten
3 - 6
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
1893 - 2122 kg
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5050 - 5450 mm
Längd
5080 - 5480 mm
Bredd
2032 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1958 - 1959 mm
Höjd
1967 - 2509 mm
Max bagageutrymme
5800 - 6800 L
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
Lastkapacitet
802 - 1332 kg
Lastkapacitet
848 - 1222 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 286 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Maxhastighet
110 - 150 km/h
Maxhastighet
110 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 415 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 210 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
Motorvolym
1997 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
Märke
Ford
Märke
Renault
Vilka drivlinor finns för Ford Transit Custom Transporter?

Ford Transit Custom Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.