Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Mercedes Vito Bus jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 489 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Mercedes Vito Bus.
Renault Trafic Transporter vs Mercedes Vito Bus: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Bus är knappt billigare – den börjar på 489 700 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 23 826 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Bus klarar sig med 6,7 L/100km och är därmed lätt snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den tydligt effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus lite bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 52 km mer än Renault Trafic Transporter.
Vito Bus
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus tydligt mer effekt – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter lätt lättare – 1 848 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter något bättre – 1 222 kg mot 1 077 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Mercedes Vito Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 489 700 kr
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Mercedes Vito Bus
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.