Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Roadster jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 5 661 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Transporter är klart billigare – den börjar på 513 600 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5 661 800 kr . Skillnaden är ungefär 5 148 196 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed tydligt snålare än Ferrari 849 Testarossa Roadster, som drar 9,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Trafic Transporter markant bättre: den klarar upp till 318 km, ungefär 297 km mer än Ferrari 849 Testarossa Roadster.
849 Testarossa Roadster
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster markant mer effekt – 1 050 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 880 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster klart snabbare – 2,3 s mot 10,8 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter minimalt lättare – 1 848 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 12 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – 1 222 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 1 002 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Renault Trafic Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 513 600 kr
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
5 661 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 860 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Ferrari
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.