Jämför prestanda (130 hk vs 1050 hk), bagageutrymme och pris (231000 kr vs 5661800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Limousine har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 231000 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5661800 kr . Skillnaden är ungefär 5430788 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4.60 L och är därmed betydligt snålare än Ferrari 849 Testarossa Roadster, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 4.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster ett övertygande övertag – 1050 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 920 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster betydligt snabbare – 2.30 s mot 9.60 s. Det är ungefär 7.30 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Tipo Limousine erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine tydligt lättare – 1375 kg mot 1660 kg. Skillnaden är omkring 285 kg.
Fiat Tipo Limousine är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljerFerrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231000 - 236800 kr
|
Pris
5661800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.60 L
|
Förbrukning L/100 km
9.30 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1375 kg
|
Tjänstevikt
1660 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4532 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1999 mm
|
|
Höjd
1497 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
1050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.30 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
3990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.