Jämför prestanda (170 hk vs 215 hk), bagageutrymme och pris (515500 kr vs 549900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Maxus T60 MAX.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Trafic Bus har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 515500 kr , medan Maxus T60 MAX kostar 549900 kr . Skillnaden är ungefär 34375 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed tydligt snålare än Maxus T60 MAX, som drar 9.10 L. Skillnaden är ungefär 2.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus T60 MAX ett påtagligt övertag – 215 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus i liten grad snabbare – 10.60 s mot 11.90 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus T60 MAX drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus i liten grad lättare – 2031 kg mot 2275 kg. Skillnaden är omkring 244 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus T60 MAX en aning – 1225 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 243 kg.
Renault Trafic Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Maxus T60 MAX är en robust och praktisk pickup som levererar rejäla lastmöjligheter och en modern, välutrustad hytt — perfekt för den som vill ha nytta utan onödigt krångel. Den känns stabil på vägen, ger mycket utrustning för pengarna och klarar både arbetsdagens slit och helgens äventyr med ett leende.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
Pris
549900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
Förbrukning L/100 km
9.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
Tjänstevikt
2275 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1956 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
1225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
215 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.90 s
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
158 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.