Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up – Skillnader och priser jämförda
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Trafic Bus har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 515500 kr, medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839300 kr. Skillnaden är ungefär 323841 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed klart snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10.90 L. Skillnaden är ungefär 4.20 L per 100 km.
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up ett betydligt övertag – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ineos Grenadier Pick-Up märkbart snabbare – 8.80 s mot 10.60 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus en aning före – den når 180 km/h, medan Ineos Grenadier Pick-Up stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder klart fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus märkbart lättare – 2031 kg mot 2665 kg. Skillnaden är omkring 634 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Bus klart bättre – upp till 4000 L, cirka 1965 L mer än Ineos Grenadier Pick-Up.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Bus lite – 982 kg mot 835 kg. Skillnaden är ungefär 147 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Renault Trafic Bus som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 515 500 kr
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljerIneos Grenadier Pick-Up
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljer
@ INEOS Automotive
@ INEOS Automotive
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
|
@ INEOS Automotive
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
Pris
839300 - 946200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
Förbrukning L/100 km
10.9 - 14.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
Tjänstevikt
2665 - 2740 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Längd
5440 mm
|
|
Bredd
1956 mm
|
Bredd
1943 mm
|
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
Höjd
2019 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
Max bagageutrymme
2035 L
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
2993 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Ineos
|
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Bus?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.