Jämför prestanda (158 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (329 300 kr vs 335 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Symbioz eller Mitsubishi Grandis.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Symbioz är lätt billigare – den börjar på 329 300 kr , medan Mitsubishi Grandis kostar 335 000 kr . Skillnaden är ungefär 5 662 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mitsubishi Grandis klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Renault Symbioz, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 158 hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 9,1 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 265 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
Båda modellerna väger ungefär lika mycket – runt 1 359 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 576 L.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 1 682 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 459 kg.
Mitsubishi Grandis vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljerMitsubishi Grandis är familjebussen som får veckohandlingen och svärmor att rymmas utan drama, med flexibel interiör och oväntat lättstyrd känsla i stan. Den bjuder på avslappnad långfärdskomfort och en pålitlig aura som gör att du hellre planerar nästa roadtrip än nästa verkstadsbesök.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329 300 - 413 700 kr
|
Pris
335 000 - 472 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
98 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4 413 mm
|
Längd
4 413 mm
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
1 575 mm
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 682 L
|
Max bagageutrymme
1 582 - 1 682 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
Vridmoment
245 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
104 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 333 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Mitsubishi
|