Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Renault Scénic eller XPeng P7?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Scénic har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 466800 kr, medan XPeng P7 kostar 573100 kr. Skillnaden är ungefär 106303 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Scénic fördelen: med 16.60 kWh per 100 km är den lätt effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Renault Scénic minimal bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 22 km mer än XPeng P7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett klart övertag – 473 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 255 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 övertygande snabbare – 4.10 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng P7 något före – den når 200 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar betydligt kraftigare med 757 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 457 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Scénic något lättare – 1822 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 198 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic lite mer plats – 545 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 105 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Scénic något – 518 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Sammantaget framstår XPeng P7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4470 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1864 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.