VS

Renault Rafale vs Suzuki Across jämförelse

Jämför prestanda (300 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Suzuki Across.

Renault Rafale vs Suzuki Across: de viktigaste skillnaderna

Renault Rafale

4,8 (11 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • tydligt längre elräckvidd
  • en aning lättare
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Suzuki Across

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • knappt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Rafale

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Renault Rafale är tydligt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 163 960 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Rafale, som drar 2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Rafale tydligt bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 22 km mer än Suzuki Across.

Across

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Suzuki Across nästan omärkbart mer effekt – 306 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across knappt snabbare – 6 s mot 6,4 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

Rafale

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale en aning lättare – 1 734 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 341 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale synbart mer plats – 627 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 137 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Rafale nästan omärkbart bättre – 444 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Suzuki Across ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

672 363 kr
Across

Suzuki Across

  • Motortyp Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 306 hk
  • Förbrukning L/100 km 1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 75 km
detaljer

Ofta jämförda också

Suzuki Across
Toyota RAV4
VS
Här jämför vi Suzuki Across och Toyota RAV4 för att hjälpa dig välja rätt mellan två populära SUV:ar med fokus på vardagskomfort och kostnader. Jag går igenom skillnader i utrymme, körkänsla, bränslekostnader, säkerhet och ägandekostnad så att du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.
Jeep Compass
Suzuki Across
VS
Jeep Compass och Suzuki Across i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Renault Rafale
Suzuki Across

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Rafale

Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.

detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Recensioner Renault Rafale

4.8 (11 Recensioner)
betygsätt
Övergripande framstår Renault Rafale i den tillgängliga feedbacken som en uppskattad, välutrustad och effektiv bil där ägare ofta lyfter fram komfort, design och körkänsla. Vanliga positiva kommentarer handlar om rymlighet, lyxkänsla, låg förbrukning, responsivitet och byggkvalitet, medan några ägare påpekar att ljuddämpningen inte riktigt når den nivå som vissa tyska premiummodeller kan erbjuda. Så långt är omdömena konsekvent positiva, men kommentarerna är relativt korta vilket gör att nyanser kring långsiktig äganderfarenhet och kostnader inte framgår tydligt.
Wiktor
4 juli 2026 13:09:04

Bekväm, snabb, välbyggd, modern, elegant, alla vänder sig om efter den!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
andy
19 juni 2026 12:58:24

Mycket bra prisvärde för en välutrustad bil.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Low Budget Urus
4 maj 2026 18:28:11

Ganska bra, effektiv och mycket snygg familje-hyperhybrid....

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
PILI
18 feb. 2026 08:48:58

Mycket bra bil — kvick, följsam, bekväm och med rimlig förbrukning
Inte helt på tysk premiumnivå när det gäller ljudisolering, men mycket nära... Chassit är exceptionellt

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Martin
4 dec. 2025 08:40:43

Som ägare av en Rafale är jag nöjd med mitt val. Bilen är rymlig, känns lyxig, tyst, robust och samtidigt mycket effektiv. Jag känner mig dessutom mer ”uppdaterad” jämfört med RAV4.

Suzuki Across

Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.

detaljer
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Recensioner Suzuki Across

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Kia Sportage
Suzuki Across
VS
Kia Sportage möter Suzuki Across: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Hyundai Staria
Renault Rafale
VS
Hyundai Staria och Renault Rafale i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Jeep Renegade
Suzuki Across
VS
Tvekar du mellan Jeep Renegade och Suzuki Across? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Mazda 3 Hatchback
Suzuki Across
VS
Mazda 3 Hatchback och Suzuki Across i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Renault Austral
Renault Rafale
VS
Renault Austral och Renault Rafale jämförs här för att hjälpa dig välja mellan en praktisk, familjevänlig SUV och en mer coupéinspirerad, premiummodell med fokus på körkänsla och design. Jag går igenom viktiga skillnader i utrymme, motoralternativ, utrustningsnivå och pris så att du snabbt ser …
Renault Rafale
Volvo XC60
VS
På DriveDuel jämför vi Renault Rafale och Volvo XC60 för att hjälpa dig välja rätt bil utifrån körglädje, komfort, praktiska egenskaper och ägandekostnad. För varje modell visar vi korta, konkreta styrkor och svagheter så du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
Suzuki Ignis
Suzuki Across
VS
Tvekar du mellan Suzuki Ignis och Suzuki Across? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Suzuki Vitara
Suzuki Across
VS
Tvekar du mellan Suzuki Vitara och Suzuki Across? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Renault Rafale
Suzuki Across

Kostnader och förbrukning
Pris
508 400 - 670 200 kr
Pris
672 400 kr
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
97 km
Elektrisk räckvidd
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
43 - 108 g/km
CO2
22 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
55 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
Tjänstevikt
2 075 kg
Bagageutrymme
539 - 627 L
Bagageutrymme
490 L
Längd
-
Längd
4 635 mm
Bredd
1 886 mm
Bredd
1 855 mm
Höjd
-
Höjd
1 690 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 604 L
Lastkapacitet
415 - 444 kg
Lastkapacitet
435 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 300 hk
Effekt (hk)
306 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
147 - 221 kW
Effekt (kW)
225 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
2 487 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C, B
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Renault
Märke
Suzuki
Vilka drivlinor finns för Renault Rafale?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.