Jämför prestanda (300 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller KGM Torres EVX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
KGM Torres EVX är något billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Renault Rafale kostar 508 400 kr . Skillnaden är ungefär 57 889 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar KGM Torres EVX markant bättre: den klarar upp till 503 km, ungefär 406 km mer än Renault Rafale.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale påtagligt mer effekt – 300 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 93 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale synbart snabbare – 6,4 s mot 8,2 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale en aning lättare – 1 734 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Torres EVX lite mer plats – 703 L mot 627 L. Skillnaden är omkring 76 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Torres EVX något bättre – 510 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
KGM Torres EVX är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerTorres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
från 508 400 kr
|
Pris
från 450 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
498 - 503 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 925 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
339 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
152 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
KGM
|