Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Mercedes GLA eller Renault Rafale passar din livsstil bäst.
I en tid präglad av innovation och tekniska framsteg i bilindustrin har Mercedes GLA och Renault Rafale fångat kundernas intresse som två av de mest lovande SUV-modellerna på marknaden. Båda erbjuder unika egenskaper och avancerad teknik, vilket gör dem till intressanta alternativ för olika typer av förare. Denna jämförelse tar en närmare titt på deras tekniska aspekter och innovationer för att hjälpa bilkärare att fatta ett informerat val.
Mercedes GLA har en kompakt och stilren design med en längd på 4412 mm och en bredd av 1834 mm. Den erbjuder en höjd på 1616 mm vilket ger en sportig och elegant profil på vägen.
Å sin sida har Renault Rafale en längre profil på 4710 mm och en bredd av 1886 mm, en kombination som ger den ett robust utseende. Rafale är också något lägre med en höjd på 1613 mm. Båda modellerna är utformade för att maximera både stil och funktionalitet.
Mercedes GLA erbjuder en mängd olika motoralternativ, inklusive bensin, diesel, hybridsystem och plugin-hybrider, med effektområden från 116 till hela 421 hästkrafter. Den mest kraftfulla varianten kan nå 0-100 km/h på 4,3 sekunder, vilket ger en imponerande acceleration och kraft på vägen.
Renault Rafale fokuserar på hybridteknologi, med motorer som erbjuder 200 och 300 hästkrafter. Även om maxeffekten inte når upp till GLA:s nivåer, kan Rafale accelerera från 0-100 km/h på så lite som 6,4 sekunder vilket är en stark prestation för en hybrid-SUV.
En av de mest anmärkningsvärda aspekterna hos Renault Rafale är dess bränsleekonomi. Med en bränsleförbrukning på så lite som 0,6 L/100 km i plugin-hybridläget och låga CO2-utsläpp på endast 14 g/km är den en ledande aktör i miljövänlighet.
Mercedes GLA är också imponerande, men med en förbrukning som varierar från 5,4 till 9,5 L/100 km beroende på motortyp. Dess CO2-effektivitetsklass erbjuder ett brett spektrum, men den är övergripande mer koldioxidintensiv än Rafale.
Båda modellerna är utrustade med avancerad teknik, men på olika sätt. Mercedes GLA har integrerat MBUX (Mercedes-Benz User Experience), vilket ger förare och passagerare en intuitiv upplevelse med röststyrning och smarttelefonintegration.
Renault Rafale kommer med den senaste versionen av Renaults infotainmentsystem, vilket också erbjuder en användarvänlig upplevelse och smarta assistentfunktioner. Dessutom har Rafale anpassat sig till marknadens krav med sina hybridteknologier, vilket gör den till ett bra alternativ för både stadskörning och längre resor.
Mercedes GLA erbjuder gott om utrymme med en lastkapacitet mellan 425 och 435 liter, vilket gör den praktisk för familjer och resor. Interiören är känd för sin lyxiga känsla och komfort, med högkvalitativa material och flera smarta förvaringslösningar.
Renault Rafale är ännu mer generös i sitt bagageutrymme, med upp till 627 liter, vilket utgör en stor fördel för de som behöver extra lastutrymme. Utrymmet för passagerare är också omfattande, vilket gör den till ett bra val för längre resor.
Valet mellan Mercedes GLA och Renault Rafale beror på förares behov och preferenser. GLA erbjuder prestanda och lyx, medan Rafale fokuserar på bränsleekonomi och utrymme. Båda modellerna har sina styrkor och svagheter, men de representerar tydligt trenden mot mer hållbar och intelligent mobilitet inom bilindustrin. Oavsett vilket val man gör, kan man vara säker på att båda bilarna kommer att leverera en överlägsen körupplevelse.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale har ett minimal prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan Mercedes GLA kostar 523500 kr. Skillnaden är ungefär 17436 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed avgörande snålare än Mercedes GLA, som drar 2.90 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale påtagligt bättre: Den klarar upp till 97 km, ungefär 23 km mer än Mercedes GLA.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLA ett klart synligt övertag – 421 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 121 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLA betydligt snabbare – 4.30 s mot 6.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLA tydligt före – den når 270 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLA i liten grad lättare – 1570 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 164 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale påtagligt mer plats – 627 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 192 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale tydligt bättre – upp till 1910 L, cirka 480 L mer än Mercedes GLA.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Mercedes GLA i liten grad bättre – 500 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.
Vårt omdöme: Renault Rafale visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes-Benz GLA är en elegant och sportig SUV som perfekt kombinerar stil och funktionalitet. Med sin kompakta storlek är den idealisk för både stadskörning och längre resor, vilket gör den till ett utmärkt val för den moderna föraren. Interiören erbjuder lyxiga detaljer och avancerad teknologi, vilket skapar en förstklassig körupplevelse.
detaljerRafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
523500 - 1015500 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
74 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1570 - 1810 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 435 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4412 - 4443 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1834 - 1849 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1590 - 1616 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1385 - 1430 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 270 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 500 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.