När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW T-Cross har ett en aning prisförsprång – den börjar på 284100 kr, medan Renault R5 kostar 322400 kr. Skillnaden är ungefär 38245 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 ett övertygande övertag – 540 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 390 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 avgörande snabbare – 3.50 s mot 8.40 s. Det är ungefär 4.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault R5 märkbart före – den når 270 km/h, medan VW T-Cross stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar övertygande kraftigare med 4800 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 4550 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross något lättare – 1267 kg mot 1447 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Cross påtagligt mer plats – 455 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 129 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Cross en aning bättre – upp till 1281 L, cirka 175 L mer än Renault R5.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Cross i liten grad – 480 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 62 kg.
Sammantaget framstår Renault R5 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerVW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322400 - 1848700 kr
|
Pris
284100 - 424500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
|
Tjänstevikt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
455 L
|
|
Längd
3922 - 4080 mm
|
Längd
4127 mm
|
|
Bredd
1744 - 2030 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
1380 - 1498 mm
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
1281 L
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
225 - 4800 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
Renault R5 finns som Framhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.