Jämför prestanda (150 hk vs 206 hk), bagageutrymme och pris (368 400 kr vs 1 479 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R4 eller Lexus LM.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 är betydligt billigare – den börjar på 368 400 kr , medan Lexus LM kostar 1 479 000 kr . Skillnaden är ungefär 1 110 630 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus LM påtagligt mer effekt – 206 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 nästan omärkbart snabbare – 8,2 s mot 8,7 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus LM erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 betydligt lättare – 1 510 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 835 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 klart mer plats – 1 045 L mot 110 L. Skillnaden är omkring 935 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LM en aning bättre – 535 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
Renault R4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
R4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerLexus LM är mer en rullande privatlounge än en vanlig bil, där bakre passagerare får förstklassig komfort och omslutande tystnad. Den utstrålar japansk finess och påkostad lyx, perfekt för den som prioriterar avkoppling och prestige framför sportiga köregenskaper.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
Pris
1 479 000 - 1 777 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
160 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
Bagageutrymme
110 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 808 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Lastkapacitet
525 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 hk
|
Effekt (hk)
206 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 kW
|
Effekt (kW)
152 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Lexus
|