In the rapidly evolving world of electric vehicles, two contenders are vying for attention in the compact SUV segment: the Renault Mégane and the Skoda Elroq. Both models are innovative in their design and technology, but they cater to slightly different needs and preferences. This comparison delves into their technical specifications and unique features, offering insights for potential buyers.
When it comes to exterior dimensions, the Skoda Elroq is larger than the Renault Mégane. The Elroq measures 4488 mm in length, 1884 mm in width, and stands at 1625 mm tall. In contrast, the Mégane is more compact at 4200 mm long, 1768 mm wide, and 1505 mm high. This size difference translates into a more spacious cabin and cargo area in the Elroq, which boasts a trunk capacity of 470 liters compared to Mégane’s 389 liters.
Under the hood, both vehicles feature electric powertrains, but their output and performance characteristics set them apart. The Mégane is available with two power options ranging from 130 HP to 218 HP, generating torque figures of 250 Nm and 300 Nm, respectively. Acceleration times from 0-100 km/h vary, with the quickest version achieving this in just 7.4 seconds. The Mégane has a top speed of 150 km/h.
The Skoda Elroq, on the other hand, raises the performance stakes with a choice of powertrains offering 170 HP and an impressive 285 HP. Torque figures peak at 310 Nm and soar to a staggering 545 Nm for the more powerful version, allowing the Elroq to sprint from 0-100 km/h in as little as 6.6 seconds and reach a maximum speed of 180 km/h.
Range is a critical consideration for electric vehicle buyers, and here, the Elroq once again pulls ahead. With an electric range of up to 580 km, the Skoda allows for longer journeys between charges. The Mégane, while competitive, offers a maximum range of 460 km. Both cars are designed with efficiency in mind, but the Mégane shows a slightly better energy consumption figure of up to 15.2 kWh/100 km compared to the Elroq’s 15.8 kWh/100 km.
Inside, both the Mégane and Elroq offer comfortable seating for five, but the Skoda's larger dimensions provide a more spacious feel. The interior of the Elroq is designed to maximize both comfort and user experience, equipped with modern infotainment systems and advanced driver assistance features. The Mégane, while slightly smaller, offers a user-friendly layout and a suite of digital features that cater to tech-savvy users.
Both vehicles maintain a CO2 efficiency class of A, underscoring their commitment to sustainable mobility. With zero emissions while driving (0 g/km CO2), they contribute significantly to reducing urban air pollution. Additionally, both manufacturers have implemented eco-friendly production processes, emphasizing the importance of sustainability in their manufacturing ethos.
Choosing between the Renault Mégane and Skoda Elroq ultimately depends on your priorities. If you prefer a nimble vehicle with a slightly better energy consumption rating and sufficient range for daily commutes, the Mégane might be the ideal choice. However, if you're looking for performance, spaciousness, and longer range capabilities, the Elroq stands out as a formidable contender. Both models represent remarkable advancements in electric mobility, each offering unique benefits that cater to different lifestyles.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Elroq har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Renault Mégane kostar 472600 kr. Skillnaden är ungefär 80883 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Elroq fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Renault Mégane, som drar 15.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Elroq påtagligt bättre: den klarar upp till 573 km, ungefär 121 km mer än Renault Mégane.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett påtagligt övertag – 340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq märkbart snabbare – 5.40 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Elroq lite före – den når 180 km/h, medan Renault Mégane stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Mégane i liten grad lättare – 1719 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 234 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq en aning mer plats – 470 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 81 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq lite bättre – upp till 1580 L, cirka 248 L mer än Renault Mégane.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq i liten grad – 531 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Sammantaget framstår Skoda Elroq som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472600 - 518800 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1719 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
389 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4200 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1783 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1505 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1332 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España