Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Renault Master Transporter eller Toyota Hilux passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Master Transporter har ett en aning prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan Toyota Hilux kostar 536000 kr. Skillnaden är ungefär 50736 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed övertygande snålare än Toyota Hilux, som drar 9.70 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux ett något övertag – 204 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Master Transporter nästan omärklig före – den når 176 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar tydligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Transporter erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux lätt lättare – 2085 kg mot 2128 kg. Skillnaden är omkring 43 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Master Transporter påtagligt – 1859 kg mot 1125 kg. Skillnaden är ungefär 734 kg.
Renault Master Transporter visar sig vara visar små men tydliga fördelar och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Master Transporter den mer kompletta allroundbilen.
Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 - 746500 kr
|
Pris
536000 - 757800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.7 - 25.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 448 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
2128 - 2461 kg
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5685 - 6315 mm
|
Längd
5325 mm
|
|
Bredd
2080 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
2498 - 2778 mm
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
|
Max bagageutrymme
5200 - 14800 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1041 - 1859 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.