Jämför prestanda (180 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 1 928 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller Maserati Gran Convertible.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Master Bus är betydligt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan Maserati Gran Convertible kostar 1 928 600 kr . Skillnaden är ungefär 1 435 419 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Bus klarar sig med 8,7 L/100km och är därmed lite snålare än Maserati Gran Convertible, som drar 10,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati Gran Convertible avsevärt mer effekt – 550 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 370 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati Gran Convertible drar märkbart kraftigare med 650 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Gran Convertible synbart lättare – 1 795 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 394 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus markant bättre – 1 254 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 754 kg.
Renault Master Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Maserati GranCabrio är en elegant och ljudlig cabriolet som blandar italiensk glamour med en bestämd körlust — perfekt för den som vill göra varje väg till en catwalk. Interiören andas lyx utan att bli stel, och öppet tak förvandlar varje tur till en liten fest för den som gillar att synas.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
Pris
1 928 600 - 2 396 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,2 - 10,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
230 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
172 L
|
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 070 mm
|
Bredd
1 957 mm
|
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maserati
|