Jämför prestanda (180 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (447 600 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Vivaro eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Vivaro är i liten grad billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 45 641 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Vivaro klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 180 hk.
När det gäller toppfart är Renault Master Bus påtagligt snabbare – den når 165 km/h, medan Opel Vivaro stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Opel Vivaro påtagligt lättare – 1 722 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 467 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Vivaro märkbart bättre – upp till 6 100 L, cirka 1 260 L mer än Renault Master Bus.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus knappt bättre – 1 254 kg mot 1 226 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Opel Vivaro är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Vivaro känns som en praktisk vardagshjälte — robust, välbyggd och lätt att leva med vare sig du lastar byggmaterial eller packar för helgens familjeutflykt. Förarplatsen är genomtänkt och om du vill ha en pålitlig arbetspartner som gör jobbet utan onödigt krångel är Vivaro ett klockrent val.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 600 - 708 100 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 980 - 5 330 mm
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
1 895 - 1 935 mm
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 200 - 6 100 L
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1 226 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 14,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Renault
|