Jämför prestanda (122 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (339 300 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Kangoo Compact Van eller NIO ET7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Kangoo Compact Van är markant billigare – den börjar på 339 300 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 468 321 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den minimalt effektivare än Renault Kangoo Compact Van, som drar 20,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 betydligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 300 km mer än Renault Kangoo Compact Van.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 markant mer effekt – 653 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 531 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 klart snabbare – 3,8 s mot 12,3 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 580 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo Compact Van avsevärt lättare – 1 639 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo Compact Van avsevärt bättre – 901 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 435 kg.
NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Kangoo är en smidig och praktisk skåpbil som gör stadskörning och lastning till en enkel match, perfekt för hantverkaren som vill ha smart funktion utan krångel. Kabinens genomtänkta detaljer, pålitliga köregenskaper och förnuftiga ekonomi gör den till ett klokt val när jobbet kräver både utrymme och bekvämlighet — och den ser ändå inte ut som ett kontor på hjul.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339 300 - 498 300 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
279 - 284 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 639 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
670 - 901 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 122 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 14,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 270 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 90 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 461 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
NIO
|