Jämför prestanda (122 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (339 300 kr vs 3 177 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Kangoo Compact Van eller Maserati MCPURA Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Kangoo Compact Van är betydligt billigare – den börjar på 339 300 kr , medan Maserati MCPURA Roadster kostar 3 177 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 838 174 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Kangoo Compact Van klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati MCPURA Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Roadster markant mer effekt – 630 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 508 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 12,3 s. Det är ungefär 9,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Roadster drar markant kraftigare med 730 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Kangoo Compact Van erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Roadster minimalt lättare – 1 534 kg mot 1 639 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo Compact Van klart bättre – 901 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 645 kg.
Renault Kangoo Compact Van är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Kangoo är en smidig och praktisk skåpbil som gör stadskörning och lastning till en enkel match, perfekt för hantverkaren som vill ha smart funktion utan krångel. Kabinens genomtänkta detaljer, pålitliga köregenskaper och förnuftiga ekonomi gör den till ett klokt val när jobbet kräver både utrymme och bekvämlighet — och den ser ändå inte ut som ett kontor på hjul.
detaljerMaserati MCPURA Roadster är en fullblodsitalienare som fångar uppmärksamhet med dramatisk design och ett ljudregister som gör varje start till en liten ceremoni. Den förenar exklusiv känsla med ren körglädje, perfekt för den som vill ha en cabriolet som både imponerar och faktiskt levererar på vägen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339 300 - 498 300 kr
|
Pris
3 177 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
279 - 284 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 639 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
670 - 901 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 122 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 14,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 270 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
70 - 90 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 461 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maserati
|