Jämför prestanda (102 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (230 900 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Express eller Suzuki Across.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Express är klart billigare – den börjar på 230 900 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 441 502 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Express, som drar 4,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across klart mer effekt – 306 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across markant snabbare – 6 s mot 11,9 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Suzuki Across nästan omärkbart snabbare – den når 180 km/h, medan Renault Express stannar vid 167 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Suzuki Across erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express klart lättare – 1 296 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 779 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Express markant bättre – upp till 3 300 L, cirka 1 696 L mer än Suzuki Across.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Express synbart bättre – 700 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
Suzuki Across är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
230 900 - 262 500 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 390 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4 393 mm
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 811 mm
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 300 L
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|