Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan Toyota Urban Cruiser kostar 346500 kr. Skillnaden är ungefär 122942 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Urban Cruiser ett lite övertag – 184 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Urban Cruiser något snabbare – 7.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Clio en aning före – den når 180 km/h, medan Toyota Urban Cruiser stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Urban Cruiser drar klart synligt kraftigare med 307 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 102 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio avgörande lättare – 1124 kg mot 1775 kg. Skillnaden är omkring 651 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio tydligt mer plats – 391 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 81 L.
Toyota Urban Cruiser visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Urban Cruiser den mer kompletta allroundbilen.
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljerToyota Urban Cruiser är en smidig stads‑SUV som glänser i vardagen — lätt att manövrera, enkel att parkera och med genomtänkta lösningar för stadslivet. Den satsar på trygghet och användarvänlighet istället för sportig dramatik, ett smart och pålitligt val för den som vill ha en bekväm vardagsbil utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
Pris
346500 - 496700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
Tjänstevikt
1775 - 1972 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
306 - 310 L
|
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
Längd
4285 mm
|
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
Effekt (hk)
144 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
Effekt (kW)
106 - 135 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.