Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Opel Astra eller Renault Clio passar din livsstil bäst.
In the world of hatchbacks, two names consistently stand out: Vauxhall Astra and Renault Clio. Both vehicles, with their distinct personalities and strong reputations, offer drivers versatile and economical options. But how do they stack up against each other in terms of technical aspects and innovative features? Let's dive into a comprehensive comparison.
Both models are classic hatchbacks with a 5-door configuration and a seating capacity for five people, but their engines and performance tell different stories.
The Vauxhall Astra caters to a wide range of consumer preferences with its diversified engine options, including Petrol MHEV, Petrol, Diesel, Plugin Hybrid, and Electric. Power ranges from 110 to 225 HP, demonstrating a broad power spectrum. The Astra also boasts a flexible choice of transmissions, including Dual-Clutch Automatic and Manual Gearboxes, all operating on a Front-Wheel Drive system. This variety allows it to accelerate from 0 to 100 km/h between 7.5 to 10.6 seconds, depending on the model.
In contrast, the Renault Clio comes with more limited choices but still manages to offer Full Hybrid, Petrol, and LPG variants. The Clio’s engine power tops at 143 HP, which is less than Astra’s most powerful offering. Its acceleration time ranges from 9.3 to 17.1 seconds, indicating it is designed more for efficiency than high-speed performance.
The Astra is notably longer at 4374 mm compared to the Clio's 4053 mm. This extra length translates into more trunk space, offering 422 liters over the Clio’s 391 liters capacity. This can be a crucial deciding factor for those who prioritize cargo space in their daily commute or travels.
However, dimensions are not just about storage. Despite its larger size, the Astra maintains a low curb weight with its heaviest variant coming in at 1736 kg. The Clio remains the lighter option at a maximum of 1331 kg, making it potentially more nimble in city conditions.
Both vehicles offer impressive eco-friendly options. The Astra's plugin hybrid achieves an electric range of 66 km and CO2 emissions as low as 30 g/km. For those who prioritize green driving, the Electric Astra offers a true zero-emissions experience.
Meanwhile, the Clio with its Full Hybrid engine option maintains a lower consumption rate of just 4.3 L/100km and emits 97 g/km of CO2. Renault’s approach is all about combining traditional fuel efficiency with new hybrid technology.
The choice between the Vauxhall Astra and Renault Clio is one driven by individual needs and preferences. If power, advanced powertrain options, and expansive interior space are what you seek, the Astra stands out. On the other hand, if you lean towards compact efficiency and modest power combined with eco-friendly aspirations, the Clio won’t disappoint.
Both cars symbolize the rugged evolution of the hatchback, excelling in their unique ways and providing consumers with enviable, reliable choices in today's competitive market.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan Opel Astra kostar 339600 kr. Skillnaden är ungefär 116009 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra klarar sig med 2.20 L och är därmed klart snålare än Renault Clio, som drar 4.10 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Opel Astra ett påtagligt övertag – 225 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Astra lite snabbare – 7.50 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Opel Astra tydligt före – den når 235 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Astra drar avgörande kraftigare med 360 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio lite lättare – 1124 kg mot 1341 kg. Skillnaden är omkring 217 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra nästan omärklig mer plats – 422 L mot 391 L. Skillnaden är omkring 31 L.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Astra en aning bättre – upp till 1339 L, cirka 163 L mer än Renault Clio.
När det gäller lastkapacitet vinner Opel Astra minimal – 509 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 46 kg.
Opel Astra visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Opel Astra den mer kompletta allroundbilen.
@ Opel / Stellantis Media
Astra känns som en mogen vardagskompis — trygg, bekväm och lätt att leva med oavsett om du pendlar eller ska på helgäventyr. Den passar den som vill ha smart funktionalitet och enkel stil utan att behöva skryta om vad som finns under huven.
detaljer
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339600 - 546100 kr
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
82 - 419 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1341 - 1736 kg
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageutrymme
352 - 422 L
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
|
Längd
4374 mm
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
|
Höjd
1432 - 1488 mm
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1268 - 1339 L
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 509 kg
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 225 hk
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
|
Maxhastighet
170 - 235 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 165 kW
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España