Toyota Urban Cruiser SUV - El, Pris från 346500 kr

Toyota Urban Cruiser SUV imponerar med en El-motor, 184 hk 420 km och ett attraktivt pris från 346500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 346 500 kr
default

Toyota Urban Cruiser

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 144 - 184 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15 - 18 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 330 - 420 km

Stadsstjärna med SUV-attityd

Toyota Urban Cruiser försöker balansera den lilla SUV:ens charm med Toyotas återhållsamma designfilosofi, och lyckas som ett snyggt, prydligt traffic-plagg i stadsmiljö. Med en längd på 4 285 mm, bredd 1 800 mm och högre markfrigång ger den ett självsäkert intryck utan att bli otymplig i parkeringshus. Den avslöjar tydligt sin inriktning mot urbana användare snarare än sportbilspubliken, och toppfarten är begränsad till 150 km/h vilket räcker väl för motorvägskörning men signalerar praktisk prioritet framför rå prestanda. Den lättkapade siluetten gör den lätt att placera i trånga stadsgator och ger fortsatt bra sikt för föraren.

Interiören: smart, enkel och gedigen

Kabinen handlar om funktion framför flash, med en logisk förarplats och tydliga reglage som känns väl monterade snarare än lyxiga. Materialmixen innehåller praktiska plastytor där det behövs och mjukare material på utsatta punkter vilket ger ett kvalitetsintryck i vardagen; bilen rymmer fem personer. Stolarna är avstämda för vardagskomfort snarare än racingstöd, vilket gör längre pendlingsdagar mindre tröttande. Utrustningsnivåerna varierar men standardfunktioner för anslutning och komfort följer Toyotas tanke om användarvänlighet.

Packa för vardagen

Bagageutrymmet är kompakt med cirka 306–310 liter beroende på version, vilket räcker för matkassar, två weekendväskor eller en barnvagn men inte för stora flyttlass. Baksätet rymmer två vuxna bekvämt eller tre på kortare sträckor, men den begränsade lastvolymen gör Urban Cruiser mer lämpad för par och småfamiljer än för barnfamiljer som ofta behöver stor baklucka. Höjden och den praktiska öppningen underlättar lastning i vardagen, men längre semesterresor kräver planering eller takbox. För dagligt bruk i staden är paketrymmen och fack väl tilltagna för småsaker.

Körglädje utan krusiduller

Motoralternativen sträcker sig från 144 till 184 hästkrafter med ett vridmoment på mellan 193 och 307 Nm, vilket ger 0–100 km/h på allt från cirka 9,6 till 7,4 sekunder beroende på variant. Framhjulsdrift är standard och det finns en starkare 61 kWh-variant med fyrhjulsdrift för dem som vill ha mer säkerhet på hala vägbanor eller i kuperad terräng. Körkänslan är fokuserad på trygghet och följsamhet snarare än sportig precision; styrningen är lätt och stadsvänlig medan karossen blir stabil på motorväg trots fordonsvikter från omkring 1 775 till 1 972 kg. Den elektriska drivlinan levererar omedelbar dragkraft i stop-start-trafik vilket ger en rapp stadskadering men kräver mer respekt i kurvor där vikten gör sig påmind.

Räckvidd, laddning och vardagsräkenskap

Två batteristorlekar finns: cirka 49 kWh eller 61 kWh, och räckvidden hamnar mellan ungefär 330 och 420 km beroende på konfiguration och körstil. Energiförbrukningen ligger i spannet 15–18 kWh/100 km i normal drift, vilket påminner om att de effektivare varianterna kan bli betydligt billigare att köra per kilometer. I praktiken betyder det att 61 kWh-versionen med 420 km räckvidd klarar en hel arbetsvecka eller en längre utflykt utan laddstopp för många förare, medan 49 kWh-varianten passar bra för daglig pendling och stadskörning. Laddtider och maxeffekt varierar med specifik utrustning, så den som behöver snabbladdning bör kontrollera exakta laddspecifikationer vid köp.

Teknik som hjälper — inte stör

Assistanssystem och infotainment är utformade för att göra vardagen enklare, med adaptiv farthållare, autobroms och filhållningshjälp som ofta ingår i paketet hos Toyota. Skärmar och menyer hålls relativt enkla och logiska, vilket minskar risken för distraktion under körning; smartphoneintegration finns för vardaglig användning. För den som vill fintrimma upplevelsen erbjuds modern förarhjälp och säkerhetsfunktioner men inget överdrivet futuristiskt som kräver inlärningstid. Systemen är lösta för att stödja snarare än dominera förarupplevelsen, vilket passar målgruppen.

Vem ska köpa en Urban Cruiser?

Urban Cruiser passar den som vill ha en kompakt, elektrisk SUV med tydlig stadsprofil och tillräcklig räckvidd för längre utflykter; valet mellan 49 och 61 kWh samt en AWD-option låter köparen prioritera pris, räckvidd eller vintergrepp. För pendlaren som vill ha låga driftskostnader och enkel hantering i stadsmiljö är den mindre batterivarianten praktisk, medan familjen med längre pendlingssträckor eller behov av bättre framkomlighet gynnats av 61 kWh-utförandena. För den som kräver maximal lastvolym eller sportig dynamik finns bättre val, men för den som prioriterar trygg eldrift, enkelhet och Toyotas pålitlighet är Urban Cruiser ett konkurrenskraftigt alternativ.

Kostnader och förbrukning

Pris
346500 - 496700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15 - 18 kWh
Elektrisk räckvidd
330 - 420 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1775 - 1972 kg
Bagageutrymme
306 - 310 L
Längd
4285 mm
Bredd
1800 mm
Höjd
1635 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
144 - 184 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.6 s
Maxhastighet
150 km/h
Vridmoment
193 - 307 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
106 - 135 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Vilka drivlinor finns för Toyota Urban Cruiser?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.